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调度绞车安装方法

来源: 时间:2019-12-23 08:54:05 浏览次数:

副巷运输采用对拉车运输,沿途不再使用各类车挡。xx联络巷风门外

调度绞车安装方法:

1.副巷运输采用对拉车运输,沿途不再使用各类车挡。xx联络巷风门外侧需安装一个羊角挡,方便摘挂钩,风门里侧安装一个羊角挡,防止跑车时撞坏风门。
2.打结、硬弯、结疙瘩的钢丝绳严禁使用,钢丝绳与滚筒的连接,必须采用穿入绳眼再用双压板压紧的方式连接,严禁剁股连接。
3.由于运输物料较少,主要为木头、旧U型钢、单体柱等,决定绞车全部采用地锚固定:锚杆数目为4根(每侧2根),锚杆直径20mm,岩底锚杆钻入深度为1.5m,煤底锚杆钻入深度为1.8m,采用两个树脂药卷。
4.斜坡运输(提物)所选用的钢丝绳安全系数不低于6.5倍。无极绳调度绞车钢丝绳安全系数不低于5倍。
5.调度绞车安装必须保证平稳、牢固,并在实底上。
6.钢丝绳在滚筒上应按序分层排列,钢丝绳外层距滚筒边缘高度不小于该钢丝绳直径的2.5倍。
7.矿车(车盘)之间、矿车(车盘)与钩头之间的连接必须使用钢性防脱插销连接;矿车连接链与主绳头采用锚链连接时,其强度不小于连接插销强度,并上好连接螺栓。
8.绳头的绳环必须套绳皮,钢丝绳卡在钢丝绳固定方向一致,螺母位于主绳侧,主绳头采用卡子数量必须满足下表要求:
绳径(mm)≤18.5>18.5
少卡子数(个)46
绳卡间距(mm)为6-7倍钢丝绳直径